 |
รายละเอียดการวางเครื่องแบบทางร้านจัดหาเครื่องให้
รายการที่เปลี่ยนและติดตั้งให้นะครับ
เริ่มใช้ 03/05/54
- สายพานไทม์มิ่ง
- สายพานหน้าเครื่อง
- ซีลราวลิ้นซ้าย-ขวา
- ซีลข้อเหวี่ยงหน้า
- ยางฝาวาล์วซ้าย-ขวา (เฉพาะเครื่อง JZ )
- ซีลท้ายเกียร์
- ซีลท้ายยอย (รุ่นที่เป็นยอยยาง)
- น้ำมันเครื่อง PTT Semi-Synthetic 10-W40 หรือ PTT NGV
Semi-Synthetic 10-W40 (สำหรับติดแก็สด้วย)
- น้ำมันเกียร์ PTT Automate
- น้ำมันเพาเวอร์ PTT Automate
- กรองน้ำมันเครื่อง
- กรองน้ำมันเบนซิน
- ท่อน้ำบน-ล่าง
- ท่อน้ำมันและท่อน้ำต่างๆ
- Wiring พร้อม Check Engine ได้ปกติ
- ติดตั้งพัดลมดูด 2 ตัว พร้อมบังลมเหล็ก (ในกรณีที่ใช้พัดลม Free
Pump ไม่ได้)
- ติดตั้ง Oil Gear ในกรณีของเดิมไม่มี
- ติดตั้งพัดลมเป่าคอยล์ร้อน 1 ตัวในกรณีของเดิมไม่มี
- ต่อระบบแอร์พร้อมเติมน้ำยา
- ต่อระบบเพาเวอร์พวงมาลัย (ถ้าไม่เป็นแบบเพาเวอร์จะต่อวนให้)
- ตัดต่อท่อไอเสีย (ไม่ใช่เดินทั้งเส้น)
- ฝังปั๊มติ๊กในถังหรือติดตั้งติ๊กแยกนอกถัง
ยกเว้นรถตระกูลยุโรปที่มีปั๊มติ๊กนอกถังอยู่แล้ว
ใช้ปั้มติ๊กนอกถังติดรถ
- ตีคอนโซลเกียร์ออโต้ (ต้องมีโครงคอนโซลเกียร์เดิมอยู่บ้าง)
- ในกรณีต้องการเปลี่ยนหน้าปัดเรือนไมล์หน้ามืด
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์ตรง JZ 3,500
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์สไลด์ JZ 4,000
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์ตรง UZ 4,500
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์เยื้อง UZ 5,000
- กรณีวางเครื่องพร้อมติดตั้งแก็สกับทางอู่
จะเปลี่ยนหัวเทียนเข็มเบอร์ 6 ให้ทั้งเครื่อง JZ และ UZ นะครับ
***ไม่รวมหม้อน้ำทุกกรณี (ตัดปีกหม้อน้ำ
ล้างหรือย้ายท่อน้ำมีค่าใช้จ่าย 500 1,000 บาท)
***ถ้าต้องการเปลี่ยนอุปกรณ์เพิ่มและใส่อุปกรณ์เพิ่ม
ก็คิดราคาตามจริงที่เปลี่ยนครับ
***กล่องสัญญาณแปลงอย่างละ 1,500
***ต้องการพัดลมไฮโดรลิกเพิ่ม 3,500
***ถ้าต้องการปัดเงามีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 3,000 บาท
***ถ้าต้องการชุบมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 5,000 6,000 บาท
เพิ่มเติมเครื่องเทอร์โบ
- ทางร้านจะเดินท่อ Intercooler แบบท่อเหล็กดำ ให้นะครับ
- ถ้าลูกค้าต้องการท่อ Intercooler แบบอลูมิเนียมดัดทราย
ท่อยางสีฟ้า มีค่าใช้จ่าย 8,000 บาท
- ถ้าลูกค้าต้องการท่อ Intercooler แบบสแตนเลส ท่อยางสีฟ้า
มีค่าใช้จ่าย 5,000 บาท
- ทางร้่านมีอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดพอเหมาะกับรถให้ครับ
*** กรณีวางเครื่อง 1JZ-GTE รหัส E8
ให้ใช้ราคาวางของแคร้งก์หลังนะครับ ***
กรณีวางเครื่อง JZ ใช้แคร็งก์หลัง(ไทยทำ)
ราคาจะเพิ่มจากราคาแคร็งก์หน้า 3,000 บาทนะครับ
กรณีวางเครื่อง UZ แล้วติดท่อเฮดเดอร์ ต้องทำใหม่ คิดราคา 1 ฝั่ง
2,000 ทำ 2 ฝั่ง 4,000 บาทครับ
*****รับประกันเครื่องยนต์ 30 วันนับจากวันรับรถนะครับ
และปัญหาจากการวางเครื่อง ทางอู่ดูแลให้ครับ*****
***รับติดตั้งแก็สเฉพาะระบบมิกเซอร์
ตามแบบมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
- กรณีทำเป็นขับสี่หรือชนเกียร์ขับสี่เดิม โทรสอบถามนะครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
รายละเอียดการวางเครื่องแบบลูกค้ามีเครื่องมาเอง
รายการที่เปลี่ยนและติดตั้งใหม่
เริ่มใช้ 03/05/54
- สายพานไทม์มิ่ง
- สายพานหน้าเครื่อง
- ซีลราวลิ้นซ้าย-ขวา
- ซีลข้อเหวี่ยงหน้า
- ยางฝาวาล์วซ้าย-ขวา (เฉพาะเครื่อง JZ )
- ซีลท้ายเกียร์
- ซีลท้ายยอย (เฉพาะรุ่นที่เป็นยอยยาง)
- น้ำมันเครื่อง PTT Semi-Synthetic 10-W40 หรือ PTT NGV
Semi-Synthetic 10-W40 (สำหรับติดแก็สด้วย)
- น้ำมันเกียร์ PTT Automate
- น้ำมันเพาเวอร์ PTT Automate
- กรองน้ำมันเครื่อง
- กรองน้ำมันเบนซิน
- ต้องมีท่อน้ำบน-ล่างมาให้ด้วยนะครับ
- ท่อน้ำมันและท่อน้ำต่างๆ
- Wiring พร้อม Check Engine ได้ปกติ
- ติดตั้งพัดลมดูด 2 ตัว พร้อมบังลมเหล็ก (ในกรณีที่ใช้พัดลม Free
Pump ไม่ได้)
- ติดตั้ง Oil Gear ในกรณีของเดิมไม่มี
- ติดตั้งพัดลมเป่าคอยล์ร้อน 1 ตัวในกรณีของเดิมไม่มี
- ต่อระบบแอร์พร้อมเติมน้ำยา
- ต่อระบบเพาเวอร์พวงมาลัย (ถ้าไม่เป็นแบบเพาเวอร์จะต่อวนให้)
- ตัดต่อท่อไอเสีย (ไม่ใช่เดินทั้งเส้น)
- ฝังปั๊มติ๊กในถังให้
(ต้องมีปั๊มติ๊กมาให้ด้วย)
ยกเว้นรถตระกูลยุโรปที่มีปั๊มติ๊กนอกถังอยู่แล้ว
ใช้ปั้มติ๊กนอกถังติดรถ
- ตีคอนโซลเกียร์ออโต้ (ต้องมีโครงคอนโซลเกียร์เดิมอยู่บ้าง)
- ในกรณีต้องการเปลี่ยนหน้าปัดเรือนไมล์หน้ามืด
มีไมล์มาให้คิดค่าเดินสายไฟ 1,000 บาท
ถ้าต้องการให้หาของให้ ราคาตามนี้ครับ
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์ตรง JZ 3,500
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์สไลด์ JZ 4,000
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์ตรง UZ 4,500
หน้ามืดเข็ม รางเกียร์เยื้อง UZ 5,000
***ไม่รวมหม้อน้ำทุกกรณี (ตัดปีกหม้อน้ำ
ล้างหรือย้ายท่อน้ำมีค่าใช้จ่าย 500 1,000 บาท)
***ถ้าต้องการเปลี่ยนอุปกรณ์เพิ่มและใส่อุปกรณ์เพิ่ม
ก็คิดราคาตามจริงที่เปลี่ยนครับ
***กล่องสัญญาณแปลงอย่างละ 1,500
***ต้องการพัดลมไฮโดรลิกเพิ่ม 3,500
***ถ้าต้องการปัดเงามีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 4,000 บาท
***ถ้าต้องการชุบมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 5,000 6,000 บาท
เพิ่มเติมเครื่องเทอร์โบ
- ทางร้านจะเดินท่อ Intercooler แบบท่อเหล็กดำ ให้นะครับ
- ถ้าลูกค้าต้องการท่อ Intercooler แบบอลูมิเนียมดัดทราย
ท่อยางสีฟ้า มีค่าใช้จ่าย 8,000 บาท
- ถ้าลูกค้าต้องการท่อ Intercooler แบบสแตนเลส ท่อยางสีฟ้า
มีค่าใช้จ่าย 5,500 บาท
- สำหรับเครื่องเทอร์โบ
ลูกค้าต้องหาอินเตอร์คูลเลอร์มาให้ด้วยนะครับ
กรณีต้องการให้จัดหาแคร็งก์หลัง (ไทยทำ) พร้อมแปงฝักบัวใส่
คิดราคา 3,000 บาทนะครับ
กรณีวางเครื่อง UZ แล้วติดท่อเฮดเดอร์ ต้องทำใหม่ คิดราคา 1 ฝั่ง
2,000 ทำ 2 ฝั่ง 4,000 บาทครับ
*****ไม่มีการรับประกันเครื่องยนต์นะครับ
อะไหล่หรืออุปกรณ์ส่วนควบเสีย ลูกค้าต้องวิ่งเคลมเอง
แต่ปัญหาจากการวางเครื่อง ทางอู่ดูแลให้ครับ*****
- กรณีทำเป็นขับสี่หรือชนเกียร์ขับสี่เดิม โทรสอบถามนะครับ |
